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机场大厅人民日报供图

北京大兴国际机场要成为

■国际航空枢纽建设运营新标杆

■世界一流便捷高效新国门

■京津冀协同发展新引擎

在新中国成立70周年之际,北京大兴国际机场投运仪式25日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布机场正式投运并巡览航站楼,代表党中央向参与机场建设和运营的广大干部职工表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。

北京大兴国际机场的建成投运,对提升我国民航国际竞争力、更好服务全国对外开放、推动京津冀协同发展具有重要意义。要着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系,提升运行效率和管理水平,充分发挥辐射带动作用,将北京大兴国际机场打造成国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。

优秀如北京大兴国际机场,绝不满足于做一个好机场,它还是世界上最大的综合交通枢纽。(综合新华社、人民日报微信公众号)

世界之最不在话下

●大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一,技术专利103项,新工法65项,国产化率达98%以上。

●是目前全球建设规模最大的新建机场。航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。

●是国内可再生能源利用率最高的机场。

●大兴机场航站楼,是目前全球最大规模的单体航站楼,也是世界最大的减隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板。

各种首创样样给力

●英国《卫报》将其列为“新世界七大奇迹”之首。

●机场跑道在国内首次采用“全向型”布局,在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术,确保运行效率和品质。

●斜向跑道,是新机场的一项国内首创。

●机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼,双层出发车道边世界首创

交通便捷四通八达

●外部建成“五纵两横”交通网,1小时通达京津冀。

●机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接。

目前,大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路北京段等已同步开通。

●草桥站是连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线,该站把地铁站功能和机场值机功能结合起来,让乘客在地铁站内就能实现值机,办理行李安检和托运,实现了城市交通同机场交通的无缝衔接。

●航站楼采取双进双出模式,换乘效率大大提高;从航站楼中心到最远端登机口,步行距离最长不超过600米,不到8分钟。

延伸

●机场实现全自助无纸化智慧值机的流程。

●截至目前,共有66家航空公司意向入驻北京大兴国际机场,其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司。2019年冬春航季,北京大兴国际机场预计开通116条航线,其中国内航线101条,国际航线15条;覆盖全球112个航点,包括国内航点97个,国际航点15个。

●北京大兴国际机场昨日正式运营,市民已可下单购票,信阳明港机场将同步开通直飞航线。

据悉,北京大兴国际机场投入运营后,北京南苑机场本周内将关闭民航,执飞信阳至南苑的中联航KN5882航班将转场至北京大兴国际机场,明港起飞时间为每日12:00,抵达北京大兴国际机场时间为13:40,提前两周购票,机票价格低至250元。(大河报·大河客户端记者李鑫通讯员汪星晨)

内容除署名外均据新华社

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